Bab Challah.

Bab El-Had / Bab Challah FR
1- Bab Laalou 2- Bab El-had 3- Bab ar-Rouah 4- Bab Zaer

1- Bab Laalou

(Porte de la Hauteur), est située à une distance d’environ 500 mètres de l’océan. Très peu décorée, elle présente néanmoins un plan original à quatre coudes, avec deux salles parallèles, dont la seconde était à ciel ouvert.

2- Bab El-had

La Porte du Dimanche, tire son nom du marché hebdomadaire qui autrefois se tenait à ses abords. C’est la seule porte de la muraille Almohade qui joue encore le rôle de passage, elle permet d’accéder à la pointe sud-ouest de la médina.

3- Bab ar-Rouah

(Porte du Départ), est la plus grande porte de l’enceinte Almohade. Son Décor est riche et remarquablement exécuté, elle présente quatre salles (coudées à l’origine) dont la première porte un intéressant couple à cannelure. Elle est aujourd’hui reconvertie en galerie d’art.

4- Bab Zaer

Est la seule porte dans la face est du rempart, elle permet de rejoindre la route qui conduit à l’arrière-pays occupé notamment par la tribu des Zaer. C’est également la plus petite porte et la plus remaniée, notamment au XVIIe siècle par le Alaouite Sidi Mohammed ben Abdellah (1757-1790).

GPS Point

 

Despite being eight centuries old, the imposing almohad wall of Rabat still standing on its. Entire length. Built in the late twelfth century, in the continuity of the Oudaya qasbah (fortified military camp of the almohad period) and facing the madina (surrounded town) of Sala on the other bank of the river, It encloses the almohad « Ribat al-Fath » (Camp of conquest).
Conceived by the second almohad caliph abu Yaqub Yusuf (1163-1184) and completed by his son the caliph Yaqub al-Mansur (1184-1199), this surrounding wall  encloses a vast espace of more than 418 hectares, which was for its majority consisting of gardens and orchards, until the early twentieth century.
The almohad rampart is remarkably solid, itw as built earth mixed with lime of average thickness of 2.40 meters and a height of approximately 8 to 10 meters. It includes a round path of (1.35m wide), merlons with pyramidia and barlongue towers.
With the constuction of the New Town of Rabat in 1912, which had been raised to the rank of capital of the kingdom under the French Protectorate, openings have been made in the wall for the movement of vehicles.

General plan